R44 Sprayhawk – trực thăng không người lái phun thuốc dùng hệ thống RPX

Rotor Technologies là công ty tại Nashua, bang New Hampshire, do CEO Hector Xu điều hành, phát triển máy bay không người lái và công nghệ tự hành. Công ty tập trung vào trực thăng không người lái tải nặng cho nông nghiệp và tiện ích, chuyển đổi khung máy Robinson R44 đã được kiểm chứng thay vì thiết kế drone đa cánh quạt cỡ nhỏ.

Hệ thống bay RPX điều khiển trực thăng từ lúc bật nguồn tới lúc tắt máy mà không cần phi công trên khoang, kết hợp máy tính bay fly-by-wire ba kênh dự phòng, máy tính nhận thức với camera, lidar tầm xa và lidar 360 độ, radar đo độ cao, cùng các đường truyền radio 900 MHz, hai modem 5G và Starlink. Người vận hành điều khiển từ trạm mặt đất có buồng lái kính toàn cảnh. R44 Sprayhawk là phiên bản phun nông nghiệp dùng RPX, bồn khoảng 100 đến 110 gallon, phủ hơn 200 mẫu Anh mỗi giờ, được cung cấp qua mạng lưới đại lý của Robinson Helicopter.

• Tự hành toàn chuyến: RPX điều khiển máy bay từ bật nguồn tới tắt máy, không cần phi công trên khoang.
• Fly-by-wire ba kênh: máy tính bay và bộ chấp hành điện cơ có dự phòng.
• Bộ cảm biến nhận thức: camera, lidar tầm xa phía trước, lidar chống va chạm 360 độ và radar đo độ cao.
• Đường truyền bền vững: radio 900 MHz, hai modem 5G và kết nối Starlink Mini.
• Chức năng an toàn: bảo vệ giới hạn bay, ADS-B thu/phát, cảnh báo va dây điện và tự quay về điểm xuất phát.
• Trạm điều khiển mặt đất: buồng lái kính toàn cảnh với cần lái và bàn đạp.

• Tập đoàn đồn điền mía, sắn phun thuốc trên diện tích liền khoảnh rất lớn mà drone đa cánh quạt không đủ công suất.
• Doanh nghiệp dịch vụ phun bằng máy bay chuyển đổi trực thăng R44 hiện có sang vận hành không người lái.
• Đơn vị lâm nghiệp và tiện ích dùng phiên bản Airtruck để vận chuyển hàng nặng và thi công hành lang tuyến.

• Năng suất tầm trực thăng, hơn 200 mẫu Anh mỗi giờ với bồn phun trên 100 gallon.
• Loại bỏ phi công khỏi công việc phun bay thấp, một trong những loại hình bay rủi ro nhất.
• Có thể cung cấp dạng bộ chuyển đổi cho trực thăng R44 đang khai thác, tận dụng đội bay sẵn có.
• Được hỗ trợ bảo dưỡng, phụ tùng qua mạng lưới đại lý và trung tâm dịch vụ của Robinson.

Nông nghiệp quy mô lớn ở Brazil và nhiều nơi khác vẫn phụ thuộc vào phun bằng máy bay có người lái, vốn gặp tình trạng thiếu phi công và tai nạn. Drone phun cỡ nhỏ không đạt năng suất của trực thăng trên hàng nghìn hecta, tạo nhu cầu cho máy bay không người lái tải nặng; khi các ngành đồn điền ở Đông Nam Á mở rộng quy mô, nhu cầu tương tự có thể xuất hiện với mía và cây trồng đồn điền.

Thành lập năm 2021, trụ sở tại Nashua, New Hampshire; CEO Hector Xu. Tháng 2/2025, ANAC của Brazil trở thành cơ quan quản lý đầu tiên cho phép khai thác thương mại Sprayhawk, với mạng lưới của Robinson Helicopter là kênh bán hàng. RPX đáp ứng các tiêu chuẩn ASTM F3298-24, F3657-23, F2909-19 và RTCA DO-160G; phiên bản tải nặng R44 Airtruck nhắm tới nhiệm vụ chở hàng ngoài khơi và cho cơ quan chính phủ.