Cảm biến LiDAR 3D và 2D thể rắn của SOS LAB

SOS LAB Co., Ltd. là công ty LiDAR Hàn Quốc thành lập ngày 22/6/2016, trụ sở tại Gwangju, có trung tâm R&D ở Gwangju và Pangyo, cơ sở sản xuất tại Anyang và chi nhánh Mỹ ở San Jose. Công ty thiết kế cảm biến LiDAR và phần mềm biến đám mây điểm thành thông tin sử dụng được, niêm yết trên KOSDAQ từ tháng 6/2024.

Dòng LiDAR 3D (ML-X, ML-U 190, SL-U) có cấu trúc thể rắn cố định hoàn toàn, phục vụ xe tự hành, đô thị thông minh và robot, hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện ánh sáng và thời tiết. Dòng LiDAR 2D GL như GL-3 và GL-5 quét 270° phục vụ dẫn đường robot và an toàn công nghiệp. Lớp giải pháp dữ liệu bổ sung xử lý, hợp nhất cảm biến, nhận dạng vật thể bằng AI và lập bản đồ 3D, được dùng cho dẫn đường bãi đỗ xe, phân tích mật độ đông đúc và dịch vụ trí tuệ không gian.

• LiDAR 3D ML-X: cảm biến thể rắn cố định hoàn toàn, đóng vai trò cảm biến cốt lõi cho xe tự hành.
• ML-U và SL-U: LiDAR 3D nhỏ gọn cho lắp đặt đô thị thông minh và robot.
• LiDAR 2D dòng GL: máy quét chính xác cho dẫn đường robot và an toàn công nghiệp, GL-5 quét 270°.
• Giải pháp dữ liệu: xử lý đám mây điểm, hợp nhất cảm biến, nhận dạng vật thể bằng AI và tạo bản đồ 3D.
• Dẫn đường bãi đỗ xe: phát hiện chỗ trống theo thời gian thực, hiển thị trên bảng điện tử và nền tảng web.
• Giám sát mật độ: phân tích mật độ người tại sân bay và địa điểm công cộng.

Đơn vị vận hành sân bay và trung tâm thương mại tại Việt Nam có thể triển khai dẫn đường bãi đỗ xe và giám sát mật độ bằng LiDAR mà không phải đào mặt bằng. Nhà sản xuất xe tự hành AGV, AMR có thể tích hợp LiDAR 2D dòng GL để dẫn đường và thiết lập vùng an toàn. Dự án đô thị thông minh có thể dùng LiDAR 3D tại nút giao để đếm người đi bộ và phương tiện mà vẫn bảo vệ quyền riêng tư.

LiDAR thể rắn không có bộ phận quay nên bền hơn và phù hợp triển khai số lượng lớn trên đường, tòa nhà và robot. Hệ thống dẫn đường bãi đỗ xe đạt độ chính xác trên 99%, giám sát tới 50 chỗ đỗ mỗi cảm biến và không cần đào đường. Phần mềm hợp nhất, nhận dạng AI và bản đồ 3D giúp bên mua nhận ngay kết quả phân tích thay vì đám mây điểm thô. Công ty cho biết đã hoàn thành 166 dự án cho cơ quan nhà nước, tổ chức và doanh nghiệp.

Giá LiDAR đang giảm khi thiết kế thể rắn thay cho máy quét cơ khí, mở rộng ứng dụng ngoài xe tự hành sang bãi đỗ xe, giao thông, quản lý đám đông và robot di động. Các đô thị cần cảm biến bảo vệ quyền riêng tư, đếm người và xe mà không dùng camera. Đô thị, sân bay và trung tâm logistics tăng trưởng nhanh tại Việt Nam và Đông Nam Á đang áp dụng bãi đỗ xe thông minh, robot kho và giám sát đám đông.

Thành lập ngày 22/6/2016; trụ sở tại Gwangju, Hàn Quốc, có trung tâm R&D ở Gwangju và Pangyo, trung tâm công nghệ sản xuất ở Anyang, trung tâm quan hệ nhà đầu tư ở Seoul và chi nhánh Mỹ tại San Jose. Niêm yết trên KOSDAQ theo diện đặc biệt cho doanh nghiệp công nghệ tháng 6/2024. Hơn 140 nhân viên năm 2026, 75% làm R&D. Nhận giải đổi mới tại WSCE Awards 2026.