HiNa – Cell và vật liệu pin natri-ion

HiNa Battery Technology được đăng ký năm 2017 để thương mại hóa công nghệ pin natri-ion của Viện Vật lý, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, nơi nhóm nghiên cứu của Hu Yongsheng bắt đầu nghiên cứu natri-ion từ năm 2011 dưới sự dẫn dắt của viện sĩ Chen Liquan. Đặt tại quận Hải Điến, Bắc Kinh, công ty giải quyết giới hạn về chi phí, tài nguyên và an toàn của pin lithium-ion và ắc quy chì bằng cách dùng natri dồi dào.

HiNa cung cấp cell natri-ion cùng vật liệu gồm vật liệu anode, chất điện phân và vật liệu điện cực tùy chỉnh, và sở hữu nhiều bằng sáng chế lõi về natri-ion. Cell đạt 145 Wh/kg, khoảng gấp ba ắc quy chì, được dùng cho xe đạp điện, xe điện tốc độ thấp, xe thương mại, xe tải khai mỏ, trạm viễn thông, trung tâm dữ liệu, lưu trữ gia đình và lưu trữ quy mô lưới. Công ty ra mắt xe điện tốc độ thấp dùng pin natri-ion năm 2018 và trạm lưu trữ năng lượng natri-ion năm 2019.

• Cell natri-ion: cell 145 Wh/kg cho ứng dụng di chuyển và lưu trữ.
• Vật liệu anode: vật liệu anode natri-ion bán dưới dạng sản phẩm tiêu chuẩn.
• Chất điện phân: chất điện phân natri-ion cung cấp cho nhà sản xuất cell.
• Vật liệu tùy chỉnh: vật liệu điện cực phát triển theo yêu cầu khách hàng.
• Tích hợp xe: bộ pin natri-ion đã kiểm chứng trên xe thương mại và xe tải khai mỏ điện.
• Lưu trữ tĩnh: giải pháp cho trạm viễn thông, trung tâm dữ liệu, lưu trữ gia đình và lưới điện.

Nhà sản xuất xe hai bánh điện tại Việt Nam có thể thử bộ pin natri-ion thay ắc quy chì với chi phí thấp và an toàn hơn. Nhà mạng viễn thông có thể đánh giá cell natri-ion cho nguồn dự phòng trạm phát sóng ở khí hậu nóng. Doanh nghiệp lắp ráp pin có thể mua vật liệu anode và chất điện phân của HiNa để sản xuất cell natri-ion trong nước.

Cell HiNa đạt mật độ năng lượng 145 Wh/kg, khoảng gấp ba ắc quy chì, đồng thời dùng natri thay cho lithium khan hiếm. Công ty hướng tới chi phí thấp, tuổi thọ dài và an toàn cao, và cung cấp cả vật liệu lẫn cell, nên khách hàng có thể mua vật liệu anode, chất điện phân hoặc đồng phát triển vật liệu tùy chỉnh.

Pin natri-ion đang vào giai đoạn sản xuất số lượng lớn như một lựa chọn rẻ và an toàn hơn lithium-ion và ắc quy chì cho xe hai bánh, xe tốc độ thấp và lưu trữ tĩnh. Tại Đông Nam Á, nơi xe đạp điện, xe máy và hệ thống dự phòng viễn thông phổ biến và ắc quy chì vẫn chiếm ưu thế, natri-ion đang được nhà sản xuất xe và đơn vị tích hợp lưu trữ quan tâm.

HiNa được đăng ký năm 2017, tách ra từ Viện Vật lý, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, có văn phòng tại quận Hải Điến, Bắc Kinh và Lật Dương, Giang Tô. Viện sĩ Chen Liquan, một lãnh đạo kỹ thuật của công ty, nhận Giải thưởng Khoa học Công nghệ Tối cao Quốc gia Trung Quốc năm 2025. Đối tác gồm FAW Jiefang, Tongli Heavy Industry và VOLTA của Hàn Quốc, đơn vị ký hợp tác chiến lược kèm đơn hàng dài hạn 10 GWh tháng 9/2026.