Applied Intuition – Hệ thống tự lái và bộ công cụ phát triển ADAS

Applied Intuition là công ty phần mềm cho phương tiện thành lập năm 2018, trụ sở tại Sunnyvale, California, do Qasar Younis và Peter Ludwig đồng sáng lập. Công ty có hơn 1.000 kỹ sư và văn phòng tại Mỹ, Anh, Đức, Thụy Điển, Ấn Độ, Hàn Quốc và Nhật Bản, phát triển phần mềm cho ô tô, xe tải, máy mỏ, máy xây dựng, máy nông nghiệp và thiết bị quốc phòng.

Giải pháp gồm Self-Driving System, bộ phần mềm tự lái thống nhất mở rộng từ hỗ trợ lái một phần trên xe du lịch đến vận hành không người lái, cùng Tools for Vehicle Intelligence để phát triển và kiểm chứng ADAS và lái tự động. Bộ công cụ thu nạp dữ liệu đội xe quy mô petabyte, chọn lọc và gán nhãn, chạy tái tạo thần kinh, mô phỏng cảm biến và kiểm thử kịch bản quy mô lớn trên đám mây, tại chỗ hoặc môi trường cách ly. Vehicle OS và nền tảng tác tử Dana hoàn thiện hệ sinh thái cho các hãng như Toyota, Stellantis, Honda, Nissan.

• Self-Driving System: bộ phần mềm tự lái thống nhất từ hỗ trợ lái đến không người lái.
• Data engine: thu nạp, chọn lọc và gán nhãn dữ liệu cảm biến quy mô petabyte.
• Mô phỏng: tái tạo thần kinh, mô hình cảm biến và tác tử hành vi học máy cho tình huống biên.
• Quy trình kiểm chứng: kiểm thử SIL và HIL với chỉ số truy vết phục vụ hồ sơ an toàn.
• Triển khai linh hoạt: quy trình SDK trên đám mây, tại chỗ hoặc môi trường cách ly.
• Vehicle OS: hệ điều hành trên xe cho phương tiện định nghĩa bằng phần mềm.

Hãng xe điện Việt Nam tự phát triển ADAS có thể dùng bộ công cụ để kiểm chứng tính năng trong mô phỏng trước khi chạy thử trên đường. Doanh nghiệp dịch vụ phần mềm ô tô tại Việt Nam có thể dùng nền tảng cho dự án kiểm chứng của hãng xe. Đơn vị khai thác mỏ, xây dựng có thể đánh giá giải pháp tự hành cho xe tải chở vật liệu.

Đội kỹ thuật có thể kiểm thử trong mô phỏng các kịch bản và tương tác cảm biến khó hoặc nguy hiểm khi chạy trên đường thật, chạy song song hàng chục nghìn kịch bản trên đám mây. Tích hợp liên tục và kiểm thử hồi quy giúp giảm làm lại và rút ngắn chu kỳ phát triển, như mô tả trong nghiên cứu tình huống với Toyota. Một nền tảng dùng chung cho cả ADAS và xe không người lái, giúp hãng xe tái sử dụng dữ liệu và công cụ giữa các dòng xe.

Các hãng xe đang chuyển sang xe định nghĩa bằng phần mềm và đưa hỗ trợ lái L2+ vào nhiều mẫu hơn, trong khi cơ quan quản lý đòi hỏi bằng chứng mạnh hơn rằng ADAS hoạt động đúng trong nhiều kịch bản. Kiểm chứng ưu tiên mô phỏng và công cụ dữ liệu dùng chung đang trở thành chuẩn, các hãng Nhật Bản và Hàn Quốc hợp tác với nhà cung cấp công cụ để đẩy nhanh dự án rồi đưa sang thị trường Đông Nam Á.

Thành lập năm 2018, trụ sở tại Sunnyvale, California, có văn phòng tại Washington D.C., London, Stuttgart, Munich, Stockholm, Gothenburg, Bangalore, Seoul và Tokyo. Khách hàng và đối tác hiển thị gồm Toyota, Porsche, Stellantis, Volkswagen, Honda, Nissan, Komatsu, cùng dự án xe tải tự hành với HUMAIN tại Ả Rập Xê Út.