Cirba Solutions – Tái chế pin lithium-ion và pin xe điện

Cirba Solutions là công ty tái chế và quản lý vật liệu pin tại Bắc Mỹ với gần 35 năm kinh nghiệm và sáu cơ sở, là đơn vị đầu tiên xử lý pin lithium-ion ở quy mô thương mại tại Bắc Mỹ. Công ty giải quyết nhu cầu thu gom, vận chuyển và tái chế an toàn pin hết vòng đời và pin phế phẩm thuộc mọi loại hóa học, đưa khoáng sản thiết yếu trở lại chuỗi cung ứng.

Tại cơ sở Ohio, quy trình nghiền và thu hồi thủy luyện độc quyền biến pin lithium-ion thành black mass, muối sulfat kim loại đạt chuẩn pin và lithium carbonate cho sản xuất pCAM và CAM. Dịch vụ cho xe điện gồm nhận diện pin, đánh giá bộ pin hư hỏng, đánh giá khả năng dùng second-life, đóng gói vận chuyển và xử lý tại chỗ. Khách hàng gồm hãng ô tô, nhà máy pin, đơn vị vận hành lưu trữ năng lượng và trung tâm dữ liệu.

• Xử lý pin lithium-ion: nghiền và thủy luyện tạo black mass, muối sulfat kim loại và lithium carbonate.
• Xử lý mọi loại hóa học: tiếp nhận mọi hóa học và định dạng pin, từ pin cúc áo tới bộ pin xe điện.
• Dịch vụ pin xe điện: nhận diện, đánh giá bộ pin hư hỏng và đánh giá khả năng second-life.
• Quản lý pin hư hỏng: đóng gói và vận chuyển chuyên dụng cho pin lỗi và pin bị thu hồi.
• Đội xe logistics riêng: tài xế có chứng nhận hàng nguy hiểm, phủ toàn quốc, đặt lịch trực tuyến.
• Chương trình EPR: hỗ trợ tuân thủ trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất.

Hãng pin và xe điện Việt Nam có hoạt động hoặc khách hàng tại Mỹ có thể dùng Cirba cho thu hồi và tái chế tại đó. Doanh nghiệp tái chế trong nước có thể tham khảo quy trình xử lý an toàn và thủy luyện. Đơn vị vận hành trung tâm dữ liệu và hệ thống lưu trữ có thể lập kế hoạch xử lý cuối vòng đời cho pin lithium-ion dự phòng.

Công ty công bố tỷ lệ thu hồi 95% khi xử lý pin lithium-ion. Khách hàng nhận dịch vụ trọn gói từ đóng gói, vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đội xe riêng có chứng nhận, tới xử lý và thu hồi vật liệu. Vật liệu thu hồi đã được kiểm chứng trong cell xe điện mới: năm 2026 GM sản xuất pin với vật liệu cathode làm từ 100% niken, coban và mangan tái chế từ black mass của Cirba.

Các hãng ô tô đang chuyển sang chuỗi cung ứng pin khép kín, trong đó niken, coban và mangan tái chế quay lại cell mới, còn quy định EPR ngày càng mở rộng sang pin. Doanh nghiệp xe điện và điện tử Việt Nam cung cấp cho khách hàng Mỹ đối mặt yêu cầu ngày càng cao về hàm lượng tái chế và hồ sơ xử lý cuối vòng đời, tạo nhu cầu tìm đối tác và quy trình tái chế đã được kiểm chứng.

Gần 35 năm kinh nghiệm với sáu cơ sở tại Bắc Mỹ. CEO David Klanecky dẫn dắt đợt huy động vốn gần 300 triệu USD và ba khoản tài trợ của Bộ Năng lượng Mỹ tổng cộng hơn 282 triệu USD. Hoàn tất thí điểm tái chế vòng kín cùng General Motors và Ultium Cells tháng 9/2026.