Drone ngầm tự hành BeeX và bộ phần mềm Sambal

BeeX là công ty Singapore thành lập năm 2018 bởi hai cựu sinh viên NUS là Grace Chia (CEO) và Goh Eng Wei (CTO), thiết kế, triển khai và vận hành drone ngầm tự hành hoàn toàn. Công ty thay thế các đợt kiểm tra tốn kém dựa vào ROV có cáp, tàu định vị động DP2 cỡ lớn và thợ lặn trong năng lượng ngoài khơi, hạ tầng ven biển và quốc phòng.

Đội drone gồm A.IKANBILIS và ALPHA chuyên kiểm tra, chịu độ sâu 150 m và 300 m, pin 1 kWh thay nóng được; BETTA cỡ lớn cho kiểm tra dài giờ và can thiệp nhẹ với pin 12 kWh; và CASPER là drone dùng một lần, hoạt động theo bầy cho nhiệm vụ rà phá thủy lôi. Bộ phần mềm độc quyền Sambal gồm Sambal OS tự hành trên drone với hợp nhất cảm biến và giữ vị trí, Sambal UI điều khiển nhiệm vụ và Sambal Portal xuất báo cáo gắn tọa độ, đánh dấu bất thường bằng AI. Drone của BeeX đã được Bộ Quốc phòng Singapore mua sắm.

• A.IKANBILIS: drone kiểm tra 60 kg với bộ 7 cảm biến nhận thức và định vị, chịu độ sâu 150 m.
• ALPHA: drone kiểm tra 53 kg chịu độ sâu 300 m, thiết bị gọn trong vali xách tay.
• BETTA: drone 300 kg hoạt động 8-24 giờ, hỗ trợ gắn tay máy.
• CASPER: drone dùng một lần, hoạt động theo bầy cho nhiệm vụ rà phá thủy lôi.
• Sambal OS và UI: tự hành trên drone với chế độ theo tuyến, quét song song, bay vòng quanh và điều khiển nhiệm vụ.
• Sambal Portal: báo cáo đám mây đánh dấu bất thường bằng AI, thước đo số và dữ liệu gắn tọa độ.

Doanh nghiệp khai thác cảng tại Hải Phòng hoặc Bà Rịa - Vũng Tàu có thể kiểm tra tường bến, cọc cầu cảng và xói lở mà không cần thợ lặn. Nhà vận hành dầu khí ngoài khơi có thể kiểm tra chân đế giàn và đường ống bằng drone thả từ xuồng nhỏ. Chủ đầu tư điện mặt trời nổi hoặc thủy điện có thể kiểm tra kết cấu ngập nước trong điều kiện nước đục.

Công ty cho biết tiết kiệm 50% chi phí so với chiến dịch dùng ROV và tàu DP2, giảm 90% rủi ro nhờ vận hành không cần thủy thủ đoàn. Một người vận hành giám sát được nhiều drone thay vì mỗi xe một người lái. Mỗi lần lặn thu video 4K, bản đồ sonar, số đo chống ăn mòn catốt và độ dày với dữ liệu gắn tọa độ, thời gian. Hệ thống thả bằng tay từ xuồng nhỏ, không cần tàu lớn.

Nhà vận hành điện gió ngoài khơi, dầu khí và cảng biển chịu áp lực giảm chi phí kiểm tra và hạn chế đưa thợ lặn vào vùng nước nguy hiểm, trong khi hải quân các nước đầu tư vào phương tiện không người lái để rà phá thủy lôi. Kế hoạch phát triển điện gió ngoài khơi, các cảng biển mở rộng và tài sản dầu khí ngoài khơi đã cũ tại Việt Nam tạo nhu cầu kiểm tra dưới nước ngày càng lớn.

Thành lập năm 2018, trụ sở tại Ang Mo Kio Industrial Park 2, Singapore, có văn phòng tại London và Rostock (Đức). Đội robot NUS của hai nhà sáng lập từng đoạt giải Best New Entry tại RoboSub năm 2013. Website cho biết đã thực hiện hơn 700 lượt triển khai tại châu Âu và châu Á, hơn 18.000 giờ hoạt động dưới nước. Tháng 10/2026 thắng thử thách hiện đại hóa rà phá thủy lôi của DIU và Hải quân Mỹ.