RubberWay – Bản đồ rủi ro và định vị thửa đất EUDR

RubberWay Pte Ltd là công ty đặt tại Singapore, do Michelin, Continental và Smag lập dưới dạng liên doanh. Công ty giúp ngành cao su tự nhiên lập bản đồ rủi ro xã hội, môi trường ở thượng nguồn chuỗi cung ứng và tuân thủ Quy định chống phá rừng của EU (EUDR).

Ứng dụng web và di động cho phép nhà máy chế biến cao su khảo sát nông hộ, đại lý, đồn điền theo bộ câu hỏi xã hội – môi trường, ghi tọa độ GPS và hiển thị bản đồ rủi ro trên dashboard cho hãng lốp. Mô-đun Geo-Mapping thu thập, kiểm tra dữ liệu thửa đất phục vụ thẩm định EUDR. Người dùng là nhà máy chế biến và hãng lốp như Michelin, Continental, Goodyear, Sumitomo, Yokohama.

• Khảo sát thực địa: Bảng hỏi di động cho nông hộ, đại lý, đồn điền.
• Ghi GPS: Lưu tọa độ các nguồn cung.
• Dashboard rủi ro: Bản đồ rủi ro xã hội, môi trường cho bên mua.
• Geo-Mapping: Thu thập và kiểm tra dữ liệu thửa đất cho EUDR.
• Chia sẻ nhiều bên mua: Nhà máy chia sẻ dữ liệu với nhiều hãng lốp.
• Giá theo khối lượng: Phí tính theo khối lượng cao su tự nhiên.

• Nhà máy chế biến cao su Việt Nam lập bản đồ nông hộ cung ứng cho hãng lốp toàn cầu. 2) Tập đoàn đồn điền thu thập dữ liệu thửa đất cho tờ khai EUDR. 3) Hãng lốp mua cao su Việt Nam đánh giá rủi ro nhà cung cấp.

• Hãng lốp có bản đồ rủi ro nguồn cung cao su tới cấp nông hộ. 2) Dữ liệu định vị thửa đất hỗ trợ thẩm định EUDR. 3) Công cụ dùng chung giúp nhà máy đáp ứng nhiều khách hàng bằng một bộ dữ liệu. 4) Có dùng thử, phí tăng theo khối lượng cao su tự nhiên sử dụng.

EUDR yêu cầu bằng chứng định vị cho thấy cao su không gây mất rừng, và các hãng lốp đang yêu cầu nhà máy chế biến tại Đông Nam Á lập bản đồ nhà cung cấp. Việt Nam là nước sản xuất và xuất khẩu cao su đáng kể, nên các nhà máy cung ứng cho hãng lốp toàn cầu đối mặt với yêu cầu dữ liệu tương tự.

Liên doanh của Michelin, Continental và Smag, đặt tại Singapore. Năm 2024 hợp tác với Farmforce cho giải pháp EUDR. Theo Mongabay (5/2026), Michelin dùng RubberWay để định vị khoảng 2 triệu thửa đất.