Xe buýt thuần điện Zhongtong

Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. là nhà sản xuất xe buýt Trung Quốc thành lập năm 1958, trụ sở tại số 261 đường Huanghe, Liaocheng, Sơn Đông. Công ty bắt đầu sản xuất xe buýt năm 1971, niêm yết năm 2000 và thuộc Tập đoàn Shandong Heavy Industry. Trang web nêu hiện diện tại hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Các mẫu thuần điện gồm xe khách H12E Plus 12 m, xe buýt đô thị N15E 15 m, xe khách V7 7 m, xe buýt đô thị N8 và xe khách H13E. Tháng 10/2026, một chuyến chạy theo đơn hàng thực của H13E được báo cáo đi 640 km khi đầy tải và bật điều hòa, tiêu hao 67 phần trăm trạng thái pin.

• H12E Plus: xe khách thuần điện 12 m trưng bày tại Persontrafik Stockholm.
• N15E: xe buýt đô thị thuần điện 15 m cho tuyến công suất lớn.
• V7: xe khách thuần điện 7 m cho nhóm nhỏ và tuyến gom.
• N8: xe buýt đô thị thuần điện bàn giao cho Hermosillo, Mexico, là xe năng lượng mới đầu tiên của thành phố.
• H13E: xe khách thuần điện với kết quả 640 km không sạc, tiêu hao 67 phần trăm SOC.
• Tùy chọn tăng phạm vi: xe H12 tăng phạm vi chạy tuyến Hồng Kông - Ma Cao.

Nhà xe liên tỉnh và du lịch thử nghiệm xe khách điện tầm xa. Đơn vị vận tải đô thị bổ sung xe buýt điện 12 đến 15 m. Dịch vụ gom và đưa đón dùng mẫu 7 m.

Dải xe thuần điện từ 7 m đến 15 m cho cả xe khách và xe buýt đô thị. Báo cáo quãng đường thực tế 640 km một lần sạc trong thử nghiệm đầy tải. Hơn 700 bằng sáng chế được cấp và phòng thử nghiệm được CNAS công nhận. Có kinh nghiệm xuất khẩu sang châu Âu và Mỹ Latinh theo tin trên trang.

Nhu cầu xe khách và xe buýt điện tăng ở châu Á khi các mẫu tầm xa giảm số lần dừng sạc trên tuyến liên tỉnh. Nhà xe liên tỉnh và du lịch Việt Nam có thể so sánh các nhà cung cấp Trung Quốc có số liệu quãng đường kiểm chứng bằng đơn hàng thực.

Liên kết với Tập đoàn Shandong Heavy Industry và Sinotruk. Tin trên trang năm 2026: Persontrafik Stockholm (2026-10), thử nghiệm H13E (2026-10), bàn giao N8 cho Mexico (2026-09). Năng lực gồm trung tâm công nghệ doanh nghiệp quốc gia và phòng thử nghiệm được CNAS công nhận.